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  柴油發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)交流同步發(fā)電機(jī)而發(fā)電的電源設(shè)備。北京發(fā)電機(jī)租賃是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。柴油發(fā)電機(jī)是目前世界上應(yīng)用非常廣泛的發(fā)電設(shè)備,主要用作電信、金融、國防、醫(yī)院,學(xué)校、商業(yè)、工礦企,大廈住宅的應(yīng)急備用電源;移動(dòng)通信,戰(zhàn)地及野外作業(yè)、車輛及船舶等特殊用途的獨(dú)立電源;大電網(wǎng)不能輸送到的地區(qū)或不適臺(tái)建立火電廠的地區(qū)的生產(chǎn)與生括所需的獨(dú)立供電主電源等。
  隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,一些新技術(shù)和新成果的應(yīng)用,柴油發(fā)電機(jī)逐漸從手啟動(dòng)和有人值守的普通機(jī)組向自動(dòng)化、低排放和低噪聲方向發(fā)展,以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的更高要求。
  柴油發(fā)電機(jī)都有哪些部件組成呢?柴油發(fā)電機(jī)是內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組一種,由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制箱聯(lián)軸器和公共底座等部件組成。
  一般生產(chǎn)的成套機(jī)組,都是用一公共底座將柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制箱等主要部件安裝在起,成為一個(gè)整體,即—體化柴油發(fā)電機(jī)。而大功率機(jī)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝置在型鋼焊接而成的公共底座外,拄制屏、燃油箱和水箱等設(shè)備均需單獨(dú)設(shè)計(jì),便于移動(dòng)和安裝。
  柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。北京發(fā)電機(jī)租賃是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。這種連接方式由螺釘固定在一起,使兩者連接成一體,保證柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。
  為了堿小噪聲,機(jī)組般需安裝專用消聲器,特殊情況下需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行全屏蔽,為了
  堿小機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱和木箱等主要組件與/k共底熊的連接赴,通裝有減振器或橡皮堿振墊。有的控制箱還采用二級(jí)減振措施。
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