發(fā)電機(jī)出租的過程中有哪些錯(cuò)誤是需要避開的呢?關(guān)于這個(gè)問題發(fā)電機(jī)出租小編帶您詳細(xì)的了解一下。(1) 冷啟動(dòng)后無預(yù)熱的負(fù)載運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)冷租發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中,由于機(jī)油粘度高、流動(dòng)性差,油泵供油不足,機(jī)器摩擦面缺油、潤滑不良,造成快速磨損,甚至出現(xiàn)拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)以提高溫度,當(dāng)油溫達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);起動(dòng)機(jī)器時(shí),換到低速檔,依次在每個(gè)檔位行駛一定里程,直到油溫正常且供油充足。
(2) 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足時(shí),柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行
此時(shí),由于供油不足,各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。因此,在啟動(dòng)機(jī)器之前和柴油機(jī)運(yùn)行期間,確保油足夠防止因缺油而拉缸和燃燒襯套。
(3) 負(fù)載緊急停止或負(fù)載突然卸載后立即停止
柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后,冷卻系統(tǒng)水循環(huán)停止,散熱能力急劇下降,發(fā)熱部件失去冷卻,容易造成缸蓋、缸套、缸體等部件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹,卡在缸套中。另一方面,如果在沒有怠速冷卻的情況下關(guān)閉柴油機(jī),摩擦面上的油含量將不足,并且當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),由于潤滑不良,磨損將加劇。因此,熄火前應(yīng)先解除柴油機(jī)負(fù)荷,逐漸降低轉(zhuǎn)速,柴油機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘。
(4) 柴油發(fā)電機(jī)在冷啟動(dòng)后砰地關(guān)上了油門
如果節(jié)氣門砰地一聲關(guān)上,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速將急劇升高,這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)上的某些摩擦面因干摩擦而嚴(yán)重磨損。此外,節(jié)氣門吹氣時(shí),活塞、連桿和曲軸的受力變化很大,造成嚴(yán)重沖擊,容易損壞零件。